【玛莎拉蒂】背影很飒,气场很强大

浏览: 时间:2022-01-30 分类:新车上市

前两期话题,我们解构MC20的车身比例和前脸设计细节,今天我们继续跟随玛莎拉蒂设计中心负责人Klaus Busse的设计草图,来聊聊MC20车身尾部设计。

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很多人会为一辆车的背影而折服,因为背影可以展示出一辆车强大的气场,这也是车身尾部设计的魅力所在。MC20的车尾同样令人瞩目,与车身一样是两种不同风格的融合,车尾上部拥有雕塑般的美感,车尾下部则是纯粹的性能设计。

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MC20的车身宽度,后视镜折叠起来是1.95米,打开后视镜则超过2米。宽大的车身尺寸有利于设计师创造出气场强大的造型。为了突出车尾宽度,设计师为MC20设计了极细的尾灯,尾灯的视觉效果加上车尾的设计元素,进一步拓宽了MC20车尾的视觉宽度,铸就了MC20车尾惊艳四座的强大气场。

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MC20上半部车身优雅的手工雕塑造型一直延伸到车尾,车尾下半部分则彰显了MC20令人折服的机械性能。引人注目的散热部件、巨大的排气管,都代表着车尾最具功能性的设计。MC20的车尾用了大量碳纤维结构,这为车尾带来了更加震撼的视觉效果。这些功能性的设计,源自于玛莎拉蒂工程师与设计师的通力合作。

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MC20的车尾特别之处在于,增加了一个后视摄像机,可以把车后的景象传输到车内的数字后视显示屏,扩大了驾驶员的视野。这让设计师在发动机舱盖的设计上更加灵活,同时添加了一些用来加强空气循环和气流畅通的元素。

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从尾部看,MC20的发动机散热孔,被设计成了一个独具风格的三叉戟图案。一开始,设计师们也曾担心,使用简单的通风口设计会和很多车型过于类似。后来,玛莎拉蒂的设计师们从三叉戟标志中找到了灵感。设计师意识到,可以利用这些凹槽来打造出一个特定风格的三叉戟标志。最终,设计师通过抽象的方式将玛莎拉蒂的徽标呈现于车尾,完成了这个非常酷的设计。

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汽车的设计不仅是为科技穿上优雅、动感的外衣,更是赋予一辆车形象气质、精神内核的关键一笔。从车身、车头到车尾,玛莎拉蒂设计中心负责人Klaus Busse用设计草图的方式,带我们重温MC20的设计之路。每一笔每一画的内核,都是玛莎拉蒂100多年设计美学与科技的叠加进化。

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